Vocabolario dinamico dell'Italiano Moderno

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XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877

586768
Crispi 31 occorrenze
  • 1877
  • politica - sedute parlamentari del Regno d'Italia
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della città di Noto, la Camera comprenderà che trattasi di un interesse particolare; ma tutto che trattisi di un interesse particolare, pur nondimeno

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da Siracusa a Noto, e di quanta utilità fosse stato costruire un riparo nella piccola rada di Calabennardo, e tutto con una spesa abbastanza modica

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Io non ho interrogato uno per uno i miei colleghi; ma siccome conosco la questione, se non altro perchè ho assistito a tutto questo periodo della

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quale ha sofferto tanti danni, la quale ha provato e prova la miseria in tutto il suo splendore, se splendore vi è nella miseria.

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E questo non è tutto, onorevole presidente del Consiglio. Ella conosce i progetti di legge che sono all'ordine del giorno, e sa che tra questi c'è

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Nella formazione politica e amministrativa di una grande nazione prima divisa in diversi Stati, in questo riordinamento di tutto il suo organismo e

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cui si trovano. E se a tutto ciò, onorevole presidente del Consiglio, ella aggiungesse la gravezza delle imposte e i tanti dolori che ci affliggono

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Ma tutto cospirò contro di noi e contro la natura delle cose.

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del Cenisio le faccia perdere tutto il transito per la Svizzera. Di più la società Parigi-Lione-Mediterraneo è, anche per un sentimento nazionale

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tutto il regno fra le strade comunali obbligatorie, sono strade appartenenti alle due predette provincie. Sopra 66 strade obbligatorie, che in Italia

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Diligenti. Prima di tutto spiegherò…

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Adunque, la mattina del 29 tutto era disposto per la partenza ordinata e regolare di questo corteggio; ma ad un tratto le autorità di pubblica

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mio credere, prevenire tutto ciò, avvertire quei cittadini come la legge vietasse nelle pubbliche vie, se lo vieta, qualunque mostra d'associazioni

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progetto di legge per la ferrovia Ivrea-Aosta poichè tutto mi conduceva a pensare che per un complesso di ragioni politiche, economiche, militari, ed

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; mettete altrettanto per una traversata dell'Appennino dalla parte opposta, e sapete che cosa abbiamo in tutto? Non si arriva ad una ventina di milioni

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altresì ad assumere l'obbligo internazionale di esaminare e regolare gli statuti, e la formazione e il versamento di tutto il capitale sociale in azioni e

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L'onorevole ministro ha parlato della necessità delle due linee, ma ha avanti tutto riconosciuto che la linea in armonia con le leggi del 1870 e del

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Ma tutto questo è compatibile colle condizioni del nostro bilancio?

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L'onorevole Zanardelli è perfettamente estraneo a tutto ciò che costituisce la divergenza di opinioni

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votando l'ordine del giorno da me proposto. Onorevole Morana, con tutto il rispetto alla sua opinione, mi auguro che tutti gli ordini del giorno

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Ebbene, bisogna rimettersene al ministro dei lavori pubblici. Non si può risolvere la questione come faceva l'onorevole Morana: per finir tutto

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lavori pubblici, per venire assicurato, come ne ho fiducia, se egli, a complemento ed in armonia a tutto un preconcetto sistema, nell'assetto

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atti vandalici e dissennati, ed anche, ciò che più è rincrescevole, non estranei del tutto a spirito di parte.

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l'applicazione in tutto lo Stato del disposto dall'articolo 166 della legge sulle opere pubbliche. Egli vorrebbe che i prefetti, i quali sono dalla legge

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Tutto ciò, ripeto, è intollerabile, e quindi io riassumo queste mie poche parole nella seguente proposizione: «Raccomando al signor ministro che

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In tutte le questioni di proprietà, in tutto ciò dove entra il mio ed il tuo, non si è mai solleciti abbastanza per provvedere; in questa poi

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Il signor ministro ha dato spiegazioni alla Commissione per tutto ciò che ha rapporto a questo materiale.

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tutto il dippiù riservarmi di sollecitare dal Ministero, o dalla Camera, se così sarà mestieri, un più congruo provvedimento.

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Giacchè ho la parola, pregherei altresì il signor ministro, dacchè tanto affetto dimostra per tutto ciò che si riferisce ai lavori pubblici nel

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all'escavazione dei porti di tutto il regno.

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occorrerebbe sempre un 2500 a 3000 lire di sussidio per chilometro e così in tutto da 40 a 45,000 lire l'anno per 35 anni, il Governo, senza prendere

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